Небето над Боденското езеро, когато полетя първият цепелин
Вечерта на 2 юли 1900 г. дирижабълът LZ 1 се издигна от залива Манцел на Боденското езеро, край Фридрихсхафен в Южна Германия. По-рано същата вечер той беше изтеглен на сал от плаващия си хангар. Това беше първият полет на твърд дирижабъл, построен от граф Фердинанд фон Цепелин.
Тълпи гледаха от брега и от лодки на езерото. Полетът беше кратък, но постави началото на ерата на цепелините.
Небето над Фридрихсхафен, Германия на 2 юли 1900 г.
Слънцето е било над хоризонта, затова дневната светлина е скривала звездите. Картата показва къде са били те. На небето е имало нарастващ лунен сърп, осветеност 30%. Луната е стояла 25° над хоризонта на югозапад, в съзвездието Лъв.
В този момент Слънцето е над хоризонта, затова дневната светлина скрива звездите и планетите. Таблиците показват къде са те на небето.
- Местно време
- 20:03
- Време в UTC
- 2 юли 1900 г. в 19:03 UTC
- Слънце
- Дневна светлина
- Положение на Слънцето
- 2° над хоризонта
- Фаза на Луната
- нарастващ лунен сърп
- Осветеност на Луната
- 30%
- Положение на Луната
- 25° над хоризонта на югозапад
| Планета | Видима | Посока | Височина |
|---|---|---|---|
| Меркурий | Не | запад | 16° |
| Венера | Не | северозапад | 5° |
| Марс | Не | северозапад | -17° |
| Юпитер | Не | югоизток | 19° |
| Сатурн | Не | югоизток | 4° |
| Уран | Не | югоизток | 15° |
| Нептун | Не | северозапад | -6° |
| Звезда | Съзвездие | Посока | Височина |
|---|---|---|---|
| Арктур | Воловар | юг | 62° |
| Вега | Лира | изток | 45° |
| Капела | Колар | северозапад | 10° |
| Алтаир | Орел | изток | 12° |
| Спика | Дева | юг | 30° |
| Антарес | Скорпион | югоизток | 11° |
| Полукс | Близнаци | северозапад | 14° |
| Денеб | Лебед | североизток | 29° |
| Регул | Лъв | запад | 26° |
| Кастор | Близнаци | северозапад | 15° |
35 съзвездия са над хоризонта. Най-високо в небето: Ловджийски кучета, Воловар, Северна корона, Дракон, Косите на Вероника, Херкулес, Малка мечка, Голяма мечка, Змия, Малък лъв, Лира и Дева.
Какво се случи онази вечер
LZ 1 беше дълъг около 128 м, с алуминиева конструкция и клетки с водород под платнена обвивка. Два двигателя въртяха витлата му.
Дирижабълът остана във въздуха около 18 минути, преди да се спусне на езерото. Проблемите с управлението и равновесието показаха колко много работа предстои.
Защо хората го помнят
Граф Цепелин продължи да строи дирижабли. През следващите десетилетия дирижаблите на неговата компания пренасяха пътници из Европа и през Атлантика, а „Граф Цепелин“ обиколи света.
Днес Музеят на цепелините във Фридрихсхафен разказва тази история. Звездна карта на тази вечер е подарък за инженер, пилот или всеки от района на Боденското езеро.
Въпроси за тази нощ
Показва 20:03 ч. по централноевропейското време на 2 юли 1900 г. – минутата, в която LZ 1 за първи път се издигна от залива Манцел.
Над Боденското езеро, от плаващ хангар в залива Манцел край Фридрихсхафен, в Южна Германия.
Около 18 минути.
