Himlen over Bodensøen, da den første zeppeliner fløj
Om aftenen den 2. juli 1900 steg luftskibet LZ 1 op fra Manzell-bugten på Bodensøen, nær Friedrichshafen i det sydlige Tyskland. Tidligere på aftenen var det blevet trukket ud af sin flydende hangar på en tømmerflåde. Det var den første flyvning med et stift luftskib bygget af grev Ferdinand von Zeppelin.
Tilskuere så med fra bredden og fra både på søen. Flyvningen var kort, men den indledte zeppelinernes tid.
Himlen over Friedrichshafen, Tyskland den 2. juli 1900
Solen stod over horisonten, så dagslyset skjulte stjernerne. Kortet viser, hvor de stod. Der var tiltagende månesegl på himlen, 30 % oplyst. Månen stod 25° over horisonten i sydvest, i stjernebilledet Løven.
Solen står over horisonten i dette øjeblik, så dagslyset skjuler stjernerne og planeterne. Tabellerne viser, hvor de står på himlen.
- Lokal tid
- 20.03
- Tid i UTC
- 2. juli 1900 kl. 19.03 UTC
- Solen
- Dagslys
- Solens position
- 2° over horisonten
- Månefase
- tiltagende månesegl
- Månen oplyst
- 30 %
- Månens position
- 25° over horisonten i sydvest
| Planet | Synlig | Retning | Højde |
|---|---|---|---|
| Merkur | Nej | vest | 16° |
| Venus | Nej | nordvest | 5° |
| Mars | Nej | nordvest | -17° |
| Jupiter | Nej | sydøst | 19° |
| Saturn | Nej | sydøst | 4° |
| Uranus | Nej | sydøst | 15° |
| Neptun | Nej | nordvest | -6° |
| Stjerne | Stjernebillede | Retning | Højde |
|---|---|---|---|
| Arcturus | Bjørnevogteren | syd | 62° |
| Vega | Lyren | øst | 45° |
| Capella | Kusken | nordvest | 10° |
| Altair | Ørnen | øst | 12° |
| Spica | Jomfruen | syd | 30° |
| Antares | Skorpionen | sydøst | 11° |
| Pollux | Tvillingerne | nordvest | 14° |
| Deneb | Svanen | nordøst | 29° |
| Regulus | Løven | vest | 26° |
| Castor | Tvillingerne | nordvest | 15° |
35 stjernebilleder står over horisonten. Højest på himlen: Jagthundene, Bjørnevogteren, Nordlige Krone, Dragen, Berenikes Hår, Herkules, Lille Bjørn, Store Bjørn, Slangen, Lille Løve, Lyren og Jomfruen.
Det skete den aften
LZ 1 var omkring 128 meter langt, med et skelet af aluminium og celler med brintgas inde under en dug af stof. To motorer drev propellerne.
Luftskibet holdt sig i luften i omkring 18 minutter, før det gik ned på søen. Problemer med styringen og balancen viste, hvor meget arbejde der stadig lå forude.
Derfor husker vi den
Zeppelin blev ved med at bygge. I årtierne efter fløj hans firmas luftskibe passagerer over Europa og Atlanten, og Graf Zeppelin fløj jorden rundt.
I dag fortæller Zeppelin Museum i Friedrichshafen historien. Et stjernekort over denne aften er en gave til en ingeniør, en pilot eller en, der kommer fra egnen omkring Bodensøen.
Spørgsmål om denne nat
Det viser kl. 20.03 centraleuropæisk tid den 2. juli 1900, det minut, hvor LZ 1 første gang steg op fra Manzell-bugten.
Over Bodensøen, fra en flydende hangar i Manzell-bugten nær Friedrichshafen i det sydlige Tyskland.
Omkring 18 minutter.
