첫 체펠린이 날아오른 저녁, 보덴호의 하늘
1900년 7월 2일 저녁, 비행선 LZ 1이 독일 남부 프리드리히스하펜 근처 보덴호의 만첼 만에서 떠올랐어요. 그날 저녁 앞서, 비행선은 뗏목에 실려 물 위의 격납고에서 끌려 나왔어요. 페르디난트 폰 체펠린 백작이 만든 경식 비행선의 첫 비행이었어요.
사람들이 호숫가와 호수 위의 배에서 지켜봤어요. 비행은 짧았지만, 체펠린 비행선의 시대가 이날 시작됐어요.
1900년 7월 2일 독일 프리드리히스하펜의 하늘
태양이 지평선 위에 있어서 햇빛 때문에 별이 보이지 않았어요. 하늘 지도에서 별의 위치를 볼 수 있어요. 하늘에는 초승달이 떠 있었고, 밝은 면은 30%였어요. 달은 남서쪽 지평선 위 25°, 사자자리에 있었어요.
지금은 태양이 지평선 위에 있어서 햇빛 때문에 별과 행성이 보이지 않아요. 표에서 하늘 속 위치를 확인할 수 있어요.
- 현지 시각
- 오후 8:03
- UTC 시각
- 1900년 7월 2일 오후 7:03 UTC
- 태양
- 낮
- 태양 위치
- 지평선 위 2°
- 달의 위상
- 초승달
- 달의 밝은 면
- 30%
- 달 위치
- 남서쪽 지평선 위 25°
| 행성 | 관측 가능 | 방향 | 고도 |
|---|---|---|---|
| 수성 | 아니요 | 서쪽 | 16° |
| 금성 | 아니요 | 북서쪽 | 5° |
| 화성 | 아니요 | 북서쪽 | -17° |
| 목성 | 아니요 | 남동쪽 | 19° |
| 토성 | 아니요 | 남동쪽 | 4° |
| 천왕성 | 아니요 | 남동쪽 | 15° |
| 해왕성 | 아니요 | 북서쪽 | -6° |
| 별 | 별자리 | 방향 | 고도 |
|---|---|---|---|
| 아르크투루스 | 목동자리 | 남쪽 | 62° |
| 베가 | 거문고자리 | 동쪽 | 45° |
| 카펠라 | 마차부자리 | 북서쪽 | 10° |
| 알타이르 | 독수리자리 | 동쪽 | 12° |
| 스피카 | 처녀자리 | 남쪽 | 30° |
| 안타레스 | 전갈자리 | 남동쪽 | 11° |
| 폴룩스 | 쌍둥이자리 | 북서쪽 | 14° |
| 데네브 | 백조자리 | 북동쪽 | 29° |
| 레굴루스 | 사자자리 | 서쪽 | 26° |
| 카스토르 | 쌍둥이자리 | 북서쪽 | 15° |
지평선 위에 별자리 35개가 떠 있어요. 가장 높이 뜬 별자리: 사냥개자리, 목동자리, 북쪽왕관자리, 용자리, 머리털자리, 헤르쿨레스자리, 작은곰자리, 큰곰자리, 뱀자리, 작은사자자리, 거문고자리 및 처녀자리.
그날 저녁 있었던 일
LZ 1은 길이가 약 128m였고, 알루미늄 뼈대에 천 덮개를 씌우고 그 안에 수소 가스 주머니를 넣었어요. 엔진 두 개가 프로펠러를 돌렸어요.
비행선은 약 18분 동안 하늘에 머문 뒤 호수 위에 내려앉았어요. 방향 조종과 균형에 문제가 있어서, 아직 갈 길이 멀다는 것을 보여 줬어요.
사람들이 이 밤을 기억하는 이유
체펠린은 멈추지 않고 비행선을 만들었어요. 이후 수십 년 동안 그의 회사가 만든 비행선이 승객을 태우고 유럽과 대서양을 건넜고, 그라프 체펠린호는 세계 일주 비행을 했어요.
지금은 프리드리히스하펜의 체펠린 박물관이 이 이야기를 전해요. 이 저녁의 별자리 지도는 엔지니어, 조종사, 또는 보덴호 출신 사람에게 좋은 선물이에요.
이 밤에 대해 자주 묻는 질문
1900년 7월 2일 오후 8시 3분, 중부 유럽 표준시(CET) 기준이에요. LZ 1이 만첼 만에서 처음 떠오른 그 1분이에요.
독일 남부 프리드리히스하펜 근처 만첼 만의 물 위 격납고에서 떠올라, 보덴호 위를 날았어요.
약 18분이었어요.
