Himmelen over Bodensjøen da den første zeppelineren fløy
Kvelden 2. juli 1900 steg luftskipet LZ 1 opp fra Manzell-bukta i Bodensjøen, ved Friedrichshafen sør i Tyskland. Tidligere samme kveld var det blitt slept ut av den flytende hangaren sin på en flåte. Det var den første ferden med et stivt luftskip bygd av grev Ferdinand von Zeppelin.
Folk så på fra land og fra båter på sjøen. Ferden var kort, men den startet zeppelinernes tid.
Stjernehimmelen over Friedrichshafen, Tyskland 2. juli 1900
Sola sto over horisonten, så dagslyset skjulte stjernene. Kartet viser hvor de sto. Det sto en voksende månesikkel på himmelen, 30 % opplyst. Den sto 25° over horisonten i sørvest, i stjernebildet Løven.
Sola står over horisonten akkurat nå, så dagslyset skjuler stjernene og planetene. Tabellene viser hvor de står på himmelen.
- Lokal tid
- 20:03
- Tid i UTC
- 2. juli 1900 kl. 19:03 UTC
- Sol
- Dagslys
- Solens posisjon
- 2° over horisonten
- Månefase
- voksende månesikkel
- Månens opplyste del
- 30 %
- Månens posisjon
- 25° over horisonten i sørvest
| Planet | Synlig | Retning | Høyde |
|---|---|---|---|
| Merkur | Nei | vest | 16° |
| Venus | Nei | nordvest | 5° |
| Mars | Nei | nordvest | −17° |
| Jupiter | Nei | sørøst | 19° |
| Saturn | Nei | sørøst | 4° |
| Uranus | Nei | sørøst | 15° |
| Neptun | Nei | nordvest | −6° |
| Stjerne | Stjernebilde | Retning | Høyde |
|---|---|---|---|
| Arcturus | Bjørnevokteren | sør | 62° |
| Vega | Lyren | øst | 45° |
| Capella | Kusken | nordvest | 10° |
| Altair | Ørnen | øst | 12° |
| Spica | Jomfruen | sør | 30° |
| Antares | Skorpionen | sørøst | 11° |
| Pollux | Tvillingene | nordvest | 14° |
| Deneb | Svanen | nordøst | 29° |
| Regulus | Løven | vest | 26° |
| Castor | Tvillingene | nordvest | 15° |
35 stjernebilder står over horisonten. Høyest på himmelen: Jakthundene, Bjørnevokteren, Den nordlige krone, Dragen, Berenikes hår, Herkules, Lille bjørn, Store bjørn, Slangen, Lille løve, Lyren og Jomfruen.
Dette skjedde den kvelden
LZ 1 var rundt 128 meter langt, med en ramme av aluminium og celler med hydrogengass inne i et stofftrekk. To motorer drev propellene.
Luftskipet holdt seg i lufta i omtrent 18 minutter før det gikk ned på sjøen. Problemer med styringen og balansen viste hvor mye arbeid som gjensto.
Derfor husker folk den
Zeppelin fortsatte å bygge. I tiårene som fulgte, fraktet selskapets luftskip passasjerer over Europa og Atlanterhavet, og Graf Zeppelin fløy jorden rundt.
I dag forteller Zeppelin Museum i Friedrichshafen historien. Et stjernekart fra denne kvelden passer som gave til en ingeniør, en pilot eller alle fra området rundt Bodensjøen.
Spørsmål om denne natten
Det viser kl. 20.03 sentraleuropeisk tid den 2. juli 1900, minuttet da LZ 1 først steg opp fra Manzell-bukta.
Over Bodensjøen, fra en flytende hangar i Manzell-bukta ved Friedrichshafen, sør i Tyskland.
Omtrent 18 minutter.
