Himlen över Bodensjön när den första zeppelinaren flög
På kvällen den 2 juli 1900 steg luftskeppet LZ 1 upp från Manzellbukten i Bodensjön, nära Friedrichshafen i södra Tyskland. Tidigare samma kväll hade det bogserats ut ur sin flytande hangar på en flotte. Det var den första flygningen med ett styvt luftskepp byggt av greve Ferdinand von Zeppelin.
Folkmassor såg på från stranden och från båtar på sjön. Flygningen var kort, men den inledde zeppelinarnas tid.
Himlen över Friedrichshafen, Tyskland den 2 juli 1900
Solen stod över horisonten, så dagsljuset dolde stjärnorna. Himmelskartan visar var de stod. På himlen stod en tilltagande månskära, 30 % belyst. Den stod 25° över horisonten i sydväst, i stjärnbilden Lejonet.
Solen står över horisonten i det här ögonblicket, så dagsljuset döljer stjärnorna och planeterna. Tabellerna visar var de finns på himlen.
- Lokal tid
- 20:03
- Tid i UTC
- 2 juli 1900 kl. 19:03 UTC
- Solen
- Dagsljus
- Solens läge
- 2° över horisonten
- Månfas
- tilltagande månskära
- Månens belysning
- 30 %
- Månens läge
- 25° över horisonten i sydväst
| Planet | Synlig | Riktning | Höjd |
|---|---|---|---|
| Merkurius | Nej | väster | 16° |
| Venus | Nej | nordväst | 5° |
| Mars | Nej | nordväst | −17° |
| Jupiter | Nej | sydost | 19° |
| Saturnus | Nej | sydost | 4° |
| Uranus | Nej | sydost | 15° |
| Neptunus | Nej | nordväst | −6° |
| Stjärna | Stjärnbild | Riktning | Höjd |
|---|---|---|---|
| Arcturus | Björnvaktaren | söder | 62° |
| Vega | Lyran | öster | 45° |
| Capella | Kusken | nordväst | 10° |
| Altair | Örnen | öster | 12° |
| Spica | Jungfrun | söder | 30° |
| Antares | Skorpionen | sydost | 11° |
| Pollux | Tvillingarna | nordväst | 14° |
| Deneb | Svanen | nordost | 29° |
| Regulus | Lejonet | väster | 26° |
| Castor | Tvillingarna | nordväst | 15° |
35 stjärnbilder står över horisonten. Högst på himlen: Jakthundarna, Björnvaktaren, Norra kronan, Draken, Berenikes hår, Herkules, Lilla björnen, Stora björnen, Ormen, Lilla lejonet, Lyran och Jungfrun.
Vad som hände den kvällen
LZ 1 var ungefär 128 meter långt, med en stomme av aluminium och celler med vätgas inuti ett hölje av tyg. Två motorer drev propellrarna.
Luftskeppet höll sig i luften i ungefär 18 minuter innan det gick ner på sjön. Problem med styrning och balans visade hur mycket arbete som återstod.
Därför minns vi den
Zeppelin fortsatte att bygga. Under årtiondena som följde förde hans företags luftskepp passagerare över Europa och Atlanten, och luftskeppet Graf Zeppelin flög jorden runt.
I dag berättar Zeppelin Museum i Friedrichshafen historien. En stjärnkarta över den här kvällen passar som present till en ingenjör, en pilot eller någon från trakten kring Bodensjön.
Frågor om den här natten
Den visar kl. 20.03 centraleuropeisk tid den 2 juli 1900, den minut då LZ 1 för första gången steg upp från Manzellbukten.
Över Bodensjön, från en flytande hangar i Manzellbukten nära Friedrichshafen i södra Tyskland.
Ungefär 18 minuter.
