最初のツェッペリン飛行船が飛んだ夕方、ボーデン湖の空
1900年7月2日の夕方、ドイツ南部フリードリヒスハーフェンに近いボーデン湖のマンツェル湾から、飛行船LZ 1が浮かび上がりました。その日の夕方早く、LZ 1はいかだに載せられて湖上の格納庫から引き出されていました。フェルディナント・フォン・ツェッペリン伯爵が造った硬式飛行船の初飛行でした。
岸辺や湖に浮かぶ船の上から、大勢の人が見守りました。飛行は短いものでしたが、ツェッペリンの時代はここから始まりました。
1900年7月2日のフリードリヒスハーフェン、ドイツの空
太陽が地平線の上にあったため、昼の明るさで星は見えませんでした。星図では、そのときの星の位置を示しています。 空には三日月(輝面比30%)が出ていました。月は南西の地平線から25°の高さ、しし座の中にありました。
この時刻は太陽が地平線の上にあるため、昼の明るさで星や惑星は見えません。表では、それぞれが空のどこにあるかを示しています。
- 現地時刻
- 20:03
- 協定世界時(UTC)
- 1900年7月2日 19:03(UTC)
- 太陽
- 昼間
- 太陽の位置
- 地平線から2°の高さ
- 月の満ち欠け
- 三日月
- 月の輝面比
- 30%
- 月の位置
- 南西の地平線から25°の高さ
| 惑星 | 見える | 方角 | 高度 |
|---|---|---|---|
| 水星 | いいえ | 西 | 16° |
| 金星 | いいえ | 北西 | 5° |
| 火星 | いいえ | 北西 | -17° |
| 木星 | いいえ | 南東 | 19° |
| 土星 | いいえ | 南東 | 4° |
| 天王星 | いいえ | 南東 | 15° |
| 海王星 | いいえ | 北西 | -6° |
| 星 | 星座 | 方角 | 高度 |
|---|---|---|---|
| アークトゥルス | うしかい座 | 南 | 62° |
| ベガ | こと座 | 東 | 45° |
| カペラ | ぎょしゃ座 | 北西 | 10° |
| アルタイル | わし座 | 東 | 12° |
| スピカ | おとめ座 | 南 | 30° |
| アンタレス | さそり座 | 南東 | 11° |
| ポルックス | ふたご座 | 北西 | 14° |
| デネブ | はくちょう座 | 北東 | 29° |
| レグルス | しし座 | 西 | 26° |
| カストル | ふたご座 | 北西 | 15° |
35個の星座が地平線の上にあります。空の最も高いところにある星座:りょうけん座、うしかい座、かんむり座、りゅう座、かみのけ座、ヘルクレス座、こぐま座、おおぐま座、へび座、こじし座、こと座、おとめ座。
その夕方に起きたこと
LZ 1は全長約128mで、アルミニウムの骨組みの中に水素ガスの気嚢を収め、布で覆った構造でした。2基のエンジンがプロペラを回しました。
飛行船は約18分間空にとどまり、湖に降りました。操縦や姿勢の安定に問題があり、まだ多くの改良が必要なことがわかりました。
今も語り継がれる理由
ツェッペリンは飛行船を造り続けました。その後の数十年で、彼の会社の飛行船はヨーロッパや大西洋を越えて乗客を運び、グラーフ・ツェッペリン号は世界一周を果たしました。
現在はフリードリヒスハーフェンのツェッペリン博物館がその歴史を伝えています。この夕方のスターマップは、技術者やパイロット、ボーデン湖のほとりで育った方へのプレゼントになります。
この夜についてのよくあるご質問
1900年7月2日、中央ヨーロッパ時間の午後8時3分の空です。LZ 1がマンツェル湾から初めて浮かび上がった瞬間です。
ドイツ南部、フリードリヒスハーフェン近くのマンツェル湾にあった湖上の格納庫から出て、ボーデン湖の上を飛びました。
約18分間でした。
